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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-13/158005419.html

9月5日至6日,貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長陳志剛在廳黨委委員、總工程師潘海及業主單位負責人陪同下,赴惠水至羅甸、獨山至平塘高速公路及羅甸港調研,並在廳黨委委員、總規劃師邱禎國及業主單位負責人陪同下沿途視察瞭貴陽至惠水高速公路項目。陳志剛一行沿著貴陽至惠水高速公路,認真察看服務區、收費天棚、房建、綠化、路面等工程建設情況,與隨行人員深入探討服務區、收費天棚、房建工程的設計風格和功能特點,綠化工程的植物搭配及路面工程的施工工藝。他指出,要傾註全力把貴陽至惠水高速公路打造成為貴州本土企業建設高速公路的樣板和典范,主體工程體現標準和精細,附屬工程體現規范和特色,以精細換精品、以精品換品牌。要因地制宜,科學規劃,將沒有景觀要求的棄土場用作苗圃基地,有效降低高速公路綠化工程的建設投入和管護成本,實現生態環境修復治理和高速公路綠化管護的有機結合。認真做好綠化選材、搭配、數量、密度、成活率等專業化設計和施工,多選取樹姿端莊、適應性強的柳杉等植物,實現環境調和、災害防治、邊坡穩固、視線誘導、事故防止、景觀調整等功能,將高速公路打造成為別具特色的生態景觀走廊。同時,堅持做到邊坡光面爆破、路面平整潔凈、勾縫整齊劃一、波形梁平直美觀,每一處細節都精益求精。陳志剛一行來到惠水至羅甸高速公路歪刀漣江大橋、甲戎大橋、邊陽大橋、邊陽隧道、郎桃大橋、納魚隧道、化裡隧道,獨山至平塘高速公路虎頭山隧道、小新寨大橋、羅漢坡隧道、獨山互通等施工現場,詳細瞭解工程進度及建設中存在的問題;走進集中預制場、大橋梁場等地察看規范化管理、標準化生產和安全生產情況,並到項目部瞭解工作和生活情況。每到一處,陳志剛都仔細詢問工作有無困難,認真察看工程進度和施工質量。他要求,項目業主和施工單位要做好各項工程的統籌銜接,多開工作面,滿負荷施工。通過先搶出半幅通道,提前將路基工程與控制性工程拉通。要把自然沉降作為路基工程的一個必要過程,在路面施工前早日拉出路基,加強高填方路基強夯,特別是充分考慮今秋至明春的雨季影響,以使路基達到充分的自然沉降。認真做好橋隧工程的防冬措施,同時確保養生期,一天也不得提前。隧道救生管就是生命通道,要樹立生命意識,按照規范要求同步設置逃生通道及救生管。合理佈局、提前實施高速公路廣告牌,在建設期鼓舞士氣,在運營期提升經營效益。要將短融產品與中長期貸款靈活運用,加強資金籌措,確保工程按期推進。要深入研判,把握形勢,采取提前招標、提前備料、加快征遷、加強電力和環境保障等有力措施,全力以赴確保工期目標。陳志剛對惠羅項目辦啟動組織迅速、推進措施有力、協調調度有方給予高度贊賞,認為項目辦主動推動征地拆遷,每月開展標段評比,在施工單位進場前即幫助征好臨時用地、租好臨時用房、規劃好施工便道、設置好標語標牌,以及將主體工程與項目部房建工程同時施工,依托自發電施工並積極協助做好電力架線等做法值得認真總結。希望項目辦進一步樹立“搶”的意識、“拼”的勇氣,強化銜接各方的主導意識,做到胸中有思路、手中有典型;要善於抓住施工關鍵環節召開現場培訓會,切實強化施工標準和質量監管。在地方黨委、政府領導陪同下,陳志剛一行乘船察看瞭紅水河特大橋和羅甸臨港經濟開發區,共同探討羅甸港規劃和臨港新城發展,仔細研究羅甸至望謨、平塘至羅甸、惠水至羅甸高速公路連接線走向。陳志剛指出,要發揮羅甸連接廣西、通達東盟的快捷通道優勢,超前做好規劃,實現臨港經濟開發區與高速公路匝道連接,依托高速公路、水路發展倉儲物流業,實現地方經濟跨越發展。

貴州省交通運輸廳陳志剛廳長調研貴惠、惠羅、獨平高速公路及羅甸港項目宜蘭縣汽車貸款管道

內容信義鄉農地貸款額度來自hexun新聞
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